1. यांत्रिक अशुद्धियाँ
भारी तेल अलग-अलग अनुपात में फटे हुए भारी तेल, कम दबाव वाले भारी तेल, सामान्य दबाव वाले भारी तेल या मोमी तेल से बनता है।
अशुद्धियाँ फ़िल्टर स्क्रीन, स्प्रे गन, तेल वाल्व को अवरुद्ध कर देंगी, तेल पंप और नोजल के घिसाव को धीमा कर देंगी, और भागों की सेवा जीवन को प्रभावित करेंगी, इसलिए ईंधन तेल में अशुद्धियों की सामग्री 0 से कम है। 5 ~ 1%.
2. ईंधन चयन
पानी ईंधन में द्वितीयक अशुद्धियों में से एक है, जो न केवल ईंधन में दहनशील तत्वों की मात्रा को कम करता है, बल्कि ईंधन को आग पकड़ने में भी मुश्किल बनाता है। अत्यधिक नमी पाइप और उपकरणों के क्षय को बढ़ाएगी, धुएं की गर्मी हानि को बढ़ाएगी परिवहन के निकास और ऊर्जा की खपत, और असमान नमी की मात्रा के कारण ज्वाला स्पंदन या यहां तक कि लौ विलुप्त हो जाएगी। उपयोग से पहले ईंधन तेल को निर्जलीकरण के साथ इलाज किया जाना चाहिए, और पानी की मात्रा को 1% और 3% के बीच नियंत्रित किया जाना चाहिए।
भारी तेल में सल्फर और अन्य तत्व और यौगिक होते हैं। भस्मीकरण के बाद सल्फर द्वारा उत्पन्न SO2 और SO3 को वायुमंडल में छोड़ दिया जाता है और जल वाष्प के साथ मिलकर मजबूत अल्सरेटिव सल्फ्यूरस एसिड और सल्फ्यूरिक एसिड बनाता है, जो ग्रिप, धूल कलेक्टर और के सेवा जीवन को प्रभावित करता है। पंखा। इसके अलावा, तेल में सल्फर यौगिकों का पाइपलाइनों, वाल्वों, पंपों, सीलिंग रिंगों, बॉयलर स्प्रे गन आदि पर अलग-अलग डिग्री का प्रभाव होता है। इसलिए, भारी तेल का निर्धारण करते समय, सल्फर सामग्री जितनी कम होगी, उतना ही कम होना चाहिए। 3%
